Produktübersicht
Der integrierte Blinker verbessert die Wahrnehmung von Fahrzeugen und Fußgängern in der Umgebung bei Spurwechseln und Abbiegevorgängen erheblich und erhöht so die allgemeine Fahrsicherheit.
Das Gehäuse verfügt über eine ABS- und Glasfaser-Verbundstruktur mit ausgezeichneter Schlagfestigkeit, Alterungsbeständigkeit, Vibrationsbeständigkeit und Anti-{0}}Rüttelfestigkeit für den langfristigen Einsatz in Nutzfahrzeugen.
Der Hauptspiegel bietet in Kombination mit einem unteren Spiegel für den toten Winkel eine umfassende Sichtabdeckung rund um die Fahrzeugkarosserie und reduziert so effektiv tote Winkel beim Fahren.
DerRückspiegel mit Blinkerhat die 3C-, IATF16949- und ECE-Zertifizierungen bestanden. Es zeichnet sich durch universelle Installationskompatibilität aus und eignet sich für OEM-Upgrades und Aftermarket-Ersatz für gängige Personenbusmodelle.
Kompatible Fahrzeugtypen
- 7–12 m mittlere und große Personenbusse
- Öffentliche Stadtbusse
- Reisebusse
- Fahrzeuge für den Personenfernverkehr-
- Kommerziell betriebene Busse
- Gruppen-Pendlerfahrzeuge
- Verschiedene Fahrzeuge, die eine verbesserte Sichtbarkeit der Abbiegewarnung erfordern
Vorteile bei Fertigung und Qualitätsprüfung
Unsere Fabrik verwendet integrierte Spritzguss- und Beleuchtungsintegrationstechnologie, um eine stabile und dauerhafte Produktleistung zu gewährleisten.
Kernvorteile bei der Herstellung
- Integrierte Signallichtstruktur mit hoher-Helligkeit
- Wasserdichtes, versiegeltes Beleuchtungsschaltkreisdesign
- Hervorragende Beständigkeit gegen Regen, Schnee und feuchte Umgebungen
- Stabile langfristige-Beleuchtungsleistung
Strenge Qualitätskontrolle
Alle Produkte werden vor dem Versand einer 100-prozentigen Prüfung unterzogen, einschließlich:
- Funktionsprüfung der Beleuchtung
- Inspektion der wasserdichten Versiegelung
- Prüfung der Stabilität des elektrischen Systems
Dies gewährleistet einen zuverlässigen Langzeitbetrieb ohne Wasserlecks oder Beleuchtungsausfälle.
Kernspezifikationen
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Parameter |
Spezifikation |
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Anwendbare Fahrzeuge |
7–12 Mio. mittlere und große Personenbusse und Nutzfahrzeuge |
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Gehäusematerial |
ABS/Glasfaser-Verbundmaterial |
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Kernkonfiguration |
Integrierter Blinker mit hoher -Helligkeit |
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Spiegelstruktur |
Hauptspiegel + unterer Totwinkelspiegel |
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Zertifizierungen |
3C, IATF16949, ECE |
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Funktionsmerkmale |
Gut sichtbare Warnung, wasserdicht und langlebig |
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